航空发动机中心锥齿轮支座润滑油喷射检测装置及方法,属于润滑油流量检测技术领域。底板的上表面与竖直设置的主板固定连接,主板的中部设有安装孔,主板的端面沿安装孔的周向设有多个压板,并主板上设有进油嘴,进油嘴与安装孔连通设置。方法如下:零件安装;靶前试验;靶后试验。本发明主喷孔靶板及辅喷孔靶板的可拆卸设计,实现了中心锥齿轮支座喷油孔靶前以及靶后的流量监测,实现了对喷油孔流量的全面、精确监测,节约了时间和经济成本。 ......

  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN202410602754.8

  • 申请日期:

    2024-05-15

  • 专利申请人:

  • 分类号:

    ["G01M15/14","G01M13/00","G01M15/02","G01F1/00"]

  • 发明/设计人:

    黄晓刚包长爽孟凡志乔春阳李航

  • 权利要求: 1.一种航空发动机中心锥齿轮支座润滑油喷射检测装置,其特征在于:包括主板(3)、压板(4)、进油嘴(8)以及底板(20);所述底板(20)的上表面与竖直设置的主板(3)固定连接,所述主板(3)的中部设有安装孔,主板(3)的端面沿安装孔的周向设有多个压板(4),并主板(3)上设有进油嘴(8),所述进油嘴(8)与安装孔连通设置;所述底板(20)的上表面还与竖直设置的下支板(19)固定连接,所述主板(3)的上端与上支板(16)固定连接,所述上支板(16)与下支板(19)对应设置,上支板(16)与两个对称设置的主喷孔靶板(23)可拆卸固定连接,所述下支板(19)与两个对称设置的辅喷孔靶板(25)可拆卸固定连接,两个主喷孔靶板(23)以及两个辅喷孔靶板(25)均面向主板(3)设置;所述下支板(19)上垂直螺纹旋接有密封支杆(17),所述密封支杆(17)邻近主板(3)的一端固定有压块(28),所述压块(28)的端部固定有密封堵(29),密封支杆(17)远离主板(3)的一端与拨杆(18)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种航空发动机中心锥齿轮支座润滑油喷射检测装置,其特征在于:所述主板(3)的端面还设有定位销(15)。3.一种根据权利要求1或2所述的航空发动机中心锥齿轮支座润滑油喷射检测装置的检测方法,其特征在于:所述方法包括如下步骤:S1:零件安装:S101:将零件插入主板(3)中部的安装孔内;S102:通过定位销(15)对零件进行角向定位,通过压板(4)压紧零件;S2:靶前试验:S201:将进油嘴(8)连接在流量试验器的外伸油管上;S202:调节密封支杆(17)通过压块(28)对零件需要密封的孔进行密封;S203:润滑油从进油嘴(8)进入主板(3),通过尼龙套(13)从零件外圆处的油孔进入零件油路;S204:对喷点一、喷点二、喷点三以及喷点四对应的孔口进行接油,测出靶前流量;S205:进行靶前流量评判;S3:靶后试验:S301:安装两个主喷孔靶板(23)以及两个辅喷孔靶板(25);S302:对喷点一、喷点二、喷点三以及喷点四对应的靶位进行接油,测出靶后流量;S303:进行靶后流量评判。

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