海水润滑运动机构中金属材料的磨损、腐蚀及其交互作用可显著缩短海洋工程装备中运动机构的使用寿命，降低其可靠性。本选题针对海水介质中运动机构的腐蚀磨损问题，基于聚合物复合材料-金属摩擦副的设计理念，在互穿网络聚合物中引入功能化改性可摩擦水解纳米颗粒，调控界面摩擦化学，促使金属对偶表面生成兼具边界润滑能力和增强钝化作用的转移膜，显著降低聚合物复合材料的摩擦与磨损，同时有效抑制金属对偶腐蚀与磨损的交互促进。拟采用电化学腐蚀摩擦磨损测试设备系统考察纳米颗粒摩擦水解反应对摩擦副腐蚀磨损行为的影响规律，借助先进的材料表面分析技术定量研究界面生成转移膜的纳米结构与微/纳尺度性能，揭示转移膜的生长机理及其改变摩擦副宏观腐蚀磨损行为的作用机制，深化对海水润滑界面物理化学作用本质的理解，获得高性能转移膜的构筑原则。预期研究结果可丰富聚合物摩擦学理论，为海水润滑相关运动机构的摩擦学设计提供新思路和新途径。