机械系统正常运行需要接触的运动表面之间润滑状况良好。高性能润滑剂保证机械装备安全高效运行，但其潜在的环境污染不容忽视。离子液体作为环境友好材料，其摩擦学性能受到广泛关注。本项目采用三维表征分析技术针对离子液体作为润滑添加剂的滑动表面进行研究，使用FIB在摩擦磨损区域连续切片得到多个断面，对SEM/EDX上得到一系列断面形貌和元素分布的图像进行三维重构，得到离子液体摩擦反应膜的三维结构和三维空间元素分布。考察边界润滑条件下，分子结构、环境温度和应用载荷对离子液体摩擦学性能的影响，及其在形成离子液体摩擦反应膜过程中的作用，分析离子液体摩擦反应膜的力学性能。通过离子液体摩擦反应膜结构、元素分布信息和力学性能与摩擦学性能的联系探索离子液体的润滑机理，将对边界润滑状态下离子液体的摩擦学行为产生新见解，对环保型润滑材料的选材及优化设计具有重要的科学价值。