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机械工程学会摩擦学分会固体润滑国家重点实验室摩擦学学报

具有改善的低温性能的船用柴油润滑油组合物

专利摘要

公开了一种用于改进压燃式内燃机中润滑剂的低温性能的方法。该方法包括:(a)大量具有润滑粘度的基础油; (b)少量的烷基取代的羟基芳族化合物的高碱性碱土金属盐,其中烷基取代基是异构化的并且每分子具有12至40个碳原子。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
KR1020207003003
申请日期:
2018-06-28
专利申请人:
分类号:
["C10M159/22","C10M129/10"]
发明/设计人:
길, 미아 ， 밴 휴튼, 빌헬무 페트루스 안토니
权利要求: 청구항 1압축-점화된 내연 엔진에서 윤활제의 저온 성능을 개선하는 방법이되, 상기 방법은 다음을 포함하는 윤활유 조성물로 상기 엔진을 작동시키는 단계를 포함하는 방법:(a) 50 중량% 초과의 윤활 점도를 갖는 기유; 및 (b) 알킬-치환된 하이드록시방향족 화합물의 과염기화된 알칼리 토금속 염 0.1 내지 40 중량%, 상기 알킬 치환체는 분자당 탄소 원자가 12 내지 40개인 이성질체화된 올레핀에서 유도된 잔기이고, 상기 이성질체화된 올레핀은 이성질체화 수준이 0.1 내지 0.4이고, 여기서 이성질체화 수준은1H 분광법에 의해 결정된 바 대로 메틸렌 백본 작용기에 부착된 메틸 작용기의 상대적인 양이며; 상기 윤활유 조성물은 2015년 1월에 개정된 SAE J300의 사양 SAE 20, 30, 40, 50, 또는 60 단급점도(monograde) 엔진 오일의 요건을 충족시키는 단급점도 윤활유 조성물이고, TBN이 ASTM D2896에 의해 결정된 바 대로 5 내지 200mg KOH/g인 것인 방법.청구항 2청구항 1에 있어서, 상기 알킬-치환된 하이드록시방향족 화합물이 알킬-치환된 페놀, 알킬-치환된 하이드록시방향족 카복실산 또는 이들의 조합물인 것인 방법.청구항 3청구항 1에 있어서, 상기 이성질체화된 올레핀은 노르말 알파-올레핀을 이성질체화함으로써 수득된 것인 방법.청구항 4청구항 1에 있어서, 상기 알킬-치환된 하이드록시방향족 화합물의 알킬 치환체가 분자당 탄소 원자를 14 내지 28개 갖는 알파-올레핀에서 유래된 잔기인 것인 방법.청구항 5청구항 1에 있어서, 상기 알킬-치환된 하이드록시방향족 화합물의 알킬 치환체가 분자당 탄소 원자를 20 내지 28개 갖는 알파-올레핀에서 유래된 잔기인 것인 방법.청구항 6청구항 1에 있어서, 상기 알킬-치환된 하이드록시방향족 화합물의 알킬 치환체가 분자당 탄소 원자를 20 내지 24개 갖는 알파-올레핀에서 유래된 잔기인 것인 방법.청구항 7청구항 1에 있어서, 알킬-치환된 하이드록시방향족 화합물의 상기 과염기화된 알칼리 토금속 염이, 활성물질 기반으로, TBN이 100 내지 500mg KOH/g인 것인 방법.청구항 8청구항 1에 있어서, 상기 윤활유 조성물이 하기 범위들 중 어느 한 범위의 TBN을 갖는 것인 방법: 5 내지 10mg KOH/g, 15 내지 150mg KOH/g, 20 내지 80mg KOH/g, 30 내지 100mg KOH/g, 30 내지 80mg KOH/g, 60 내지 100mg KOH/g, 60 내지 150mg KOH/g.청구항 9청구항 1에 있어서, 상기 윤활유 조성물이 다른 세제들 중 하나 이상, 분산제, 마모방지제, 산화방지제, 마찰 개질제, 부식 억제제, 녹 억제제, 탈유화제, 발포 억제제, 점도 개질제, 유동점 강하제, 비-이온성 계면활성제, 및 증점제를 추가로 포함하는 것인 방법.청구항 10청구항 1에 있어서, 상기 압축-점화된 내연 엔진이 250 내지 1100 rpm으로 작동되는 4-행정 엔진인 것인 방법.청구항 11청구항 1에 있어서, 상기 압축-점화된 내연 엔진이 200 rpm 이하로 작동되는 2-행정 엔진인 것인 방법.청구항 12청구항 1에 있어서, 상기 압축-점화된 내연 엔진에 연료로 잔사 연료, 선박용 잔사 연료, 저황 선박용 잔사 연료, 선박용 증류유, 저황 선박용 증류유, 높은 황 연료 또는 기체성 연료가 공급되는 것인 방법.청구항 13청구항 1에 있어서, 저온 성능은 ASTM D6749에 따라 측정되는 것인 방법.