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专利摘要

本发明涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种防止汽车追尾的告警方法及系统。本发明提供的方法根据传感器信号采集车辆状态信息，将状态信息转换为数字信号，输入中央处理器，判断是否超出预先设定的阈值，如果没有超出阈值，则返回执行步骤②，如果超出阈值，执行下一步骤，在语音文件中选择相应的报警信号，并输出给语音电路，发出报警信号；本发明提供的系统由加速度传感器、速度传感器、其它传感器、语音文件、语音模块、功放电路、扬声器、中央处理器等部件构成。本发明在车辆发生爆胎、碰撞、翻车、二次追尾等故障的时候，能及时的通过语音告知后面的车辆本车的状态，在恶劣天气能有效防止追尾事故的发生，保障了驾驶员的生命安全。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN200910063719.9
申请日期:
2009-08-25
专利申请人:
武汉交通科技研究院有限责任公司
分类号:
G08G1/16 ; H04R3/00 ; B60Q5/00
发明/设计人:
严新平，程志端，吕植勇，彭雅芳，彭琦，陈超
权利要求: 1.一种防止汽车追尾的告警系统，其特征在于，包括：加速度传感器，用于测定车辆行驶的加速度，并把其状态信号转换成数字信号传输给中央处理器；速度传感器，用于测定车辆自身的行驶速度，并把车辆机械转动的信号通过光电感应信号转换成数字信号传输给中央处理器；语音文件，预先存储了多个报警信号，其输出端连接至中央处理器；语音模块、功放电路、扬声器共同构成了语音输出电路，语音模块的输出端连接至功放电路，功放电路的输出端连接至扬声器；中央处理器，用于根据传感器输入的状态信号，判断是否超出预先设定的阈值，以决定是否输出告警信号给语音输出电路，同时选择相应的语音文件，传输给语音模块进行解码，再将解码后的文件传输给功放电路和扬声器；测距仪，用于测量与后车之间的距离，并把信息转换成数字信号传输到中央处理器；如果实测车距不在安全范围内，中央处理器会自动向司机和后方车辆发出预警声信号，自动适时提醒后方司机与前方目标保持安全距离；无线对讲机，用于在中央处理器检测到车辆故障状态后，系统还可以通过无线对讲系统把检测到的故障状态告知后面的车辆，其中无线对讲机的输入端连接自中央处理器；手动控制开关，用于在所有传感器失灵的情况下，人工选择相应故障状态的语音文件，通过语音模块解码传输到放大电路，通过扩音器或者无线对讲系统，把检测到的故障状态告知后面的车辆，其中手动控制开关的输入端连接自中央处理器。2.根据权利要求1所述的防止汽车追尾的告警系统，其特征在于，还包括：姿态传感器，用于测量车辆的姿态，检测车辆是否翻车，并将其状态转换成数字信号传输给中央处理器；压力传感器用于测量车胎的压力，检测车辆是否爆胎并将采集到的压力状态转换成数字信号传输给中央处理器；转角器，用于检测车辆转弯的信息，并把状态信息转换成数字信号传输给中央处理器。3.根据权利要求1或2所述的防止汽车追尾的告警系统，其特征在于：扬声器的开口角度在5°到30°之间，安装于汽车底盘后部。4.根据权利要求1或2所述的防止汽车追尾的告警系统，其特征在于：中央处理器的速度信息通过CAN总线提取，直接从汽车自身的速度传感器中读取。