本发明公开了一种用于船舶闭式水润滑轴承的水基润滑液,其特征在于由水、纤维素醚和纤维素纳米晶组成,纤维素醚与纤维素纳米晶的质量比为(5~10):1,二者的质量之和占润滑液总质量的百分数为0.1%~5%;所述纤维素醚是纤维素羟基中的氢被烃基取代而成的纤维素醚类衍生物;所述纤维素纳米晶是纤维素去掉无定形区域而得到的刚性纳米粒子;本发明解决了传统水润滑轴承以纯水作润滑液的水膜承载能力不足和摩擦表面磨损严重的问题,可显著提升水润滑轴承的可靠性和使用寿命;同时本发明水基润滑液中的各个组分均为环境友好型材料,不仅有助于船舶水润滑艉轴承在长江等内河流域的应用,也有望推广至金属加工液或机床电主轴等其他水润滑领域。 ......

  • 专利类型:

    发明专利

  • 申请/专利号:

    CN202211712921.1

  • 申请日期:

    2022-12-27

  • 专利申请人:

    武汉理工大学

  • 分类号:

    C10M173/02 ; C10M169/06 ; C10N30/06 ; C10N40/02 ; C10N20/02 ; C10N20/06 ; C10N30/02

  • 发明/设计人:

    李克李静雯郭智威袁成清

  • 权利要求: 1.一种用于船舶闭式水润滑轴承的水基润滑液,其特征在于由水、纤维素醚和纤维素纳米晶组成,纤维素醚与纤维素纳米晶的质量比为(5~10):1,二者的质量之和占润滑液总质量的百分数为0.1%~5%;所述纤维素醚是纤维素羟基中的氢被烃基取代而成的纤维素醚类衍生物;所述纤维素纳米晶是纤维素去掉无定形区域而得到的刚性纳米粒子。2.如权利要求1所述用于船舶闭式水润滑轴承的水基润滑液,其特征在于所述的纤维素醚为水溶性的烷基纤维素醚、羟烷基纤维素醚、羧烷基纤维素醚的一种或两种。3.如权利要求1所述用于船舶闭式水润滑轴承的水基润滑液,其特征在于所述的纤维素醚具有以下分子结构:结构式中3个羟基取代位的R为醚化取代基团或未被取代的H,取代度为0.8~1.1;所述醚化取代基团为C mH m+1、CmH 2mOH、C mH 2mCOOH中的一种或两种,其中1≤m≤3;n为聚合度,50<n<1500。4.如权利要求1所述用于船舶闭式水润滑轴承的水基润滑液,其特征在于所述的纤维素纳米晶具有以下分子结构:其中,聚合度n为3000~20000。

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