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专利摘要

本发明涉及一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法。首先在制备固体超强酸催化剂ZrO<subgt;2</subgt;‑Al<subgt;2</subgt;O<subgt;3</subgt;过程中加入了金属钴和金属锰来进行改性，且金属钴和金属锰之间具有协同作用，使得四方晶型的ZrO<subgt;2</subgt;在室温下比较稳定，使得固体催化剂有更高的催化活性，并且还具有易与产品分离、制备方法简便等优点。并且运用对氯苯甲酸来改性三羟甲基氧化磷，改性后的三羟甲基氧化磷，可以显著的提高抗磨性能，还具有更优良的润滑性和可生物降解性。本发明的制备工艺简单，操作方便，通过本发明制得的改性固体超强酸催化剂和运用改性三羟甲基氧化磷，进一步的提高了润滑油的抗磨性能和润滑性。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN202310768384.0
申请日期:
2023-06-28
专利申请人:
分类号:
C10M129/74 ; C10M105/38 ; C07F9/12 ; C07F9/113 ; B01J27/02 ; B01J21/04 ; B01J21/06 ; B01J37/02 ; C10N30/06 ; C10N40/25
发明/设计人:
杨闯，王思颖，刘佳兴，陈磊，刘洪亮，李洪，于欢
权利要求: 1.一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法，其特征在于：步骤操作如下：S1、2g～5g Al(NO3)3·9H2O溶于体积比为1：1的去离子水和乙醇溶液中，加入0.1g～1g柠檬酸钠，混合搅拌15min～30min后转移至高压反应釜中，120℃～200℃反应18h～24h，随后自然冷却至室温，离心干燥，得到球形的Al2O3载体；S2、称取0.4g～1g的S1步骤中所制备的球形Al2O3载体，加入体积比为10：1的正丁醇和去离子水，搅拌8h～12h，持续搅拌并且缓慢滴加10mL～15mL正丁醇锆，超声至完全水解，将悬液移至聚四氟高压反应釜，100℃～170℃下水浴加热20h～24h，待自然冷却后，离心干燥，得到固体超强催化剂ZrO2-Al2O3；S3、取1g～3g的S2步骤中制备的固体超强催化剂加入5mL～15mL0.75mol/L的(NH4)2S2O8溶液，搅拌10min～15min，离心干燥，得到S2O82-/ZrO2-Al2O3,将S2O82-/ZrO2-Al2O3及质量分数为1％～3％的掺杂比例为1：1的金属钴和金属锰加至10mL～30mL去离子水中，浸渍6h～10h，烘干后焙烧，即得到金属钴和金属锰改性的固体超强酸催化剂；S4、称取摩尔比为1：1.5的三羟甲基氧化磷和对氯苯甲酸置于圆底烧瓶中，混合均匀后，预加热，在真空条件下再继续升温至150℃～220℃，反应5h～10h，反应结束后，得到改性的三羟甲基氧化磷；S5、称取摩尔比为3：1.2的改性三羟甲基氧化磷和油酸置于四颈烧瓶中，加入0.9％～1.1％S3中制备的金属钴和金属锰改性的固体超强酸催化剂，混合均匀后，保持真空度0.09MPa，在180℃～200℃的条件下继续反应8h～10h，得到改性的粗酯；S6、将S3步骤中得到的改性粗酯放入四颈烧瓶中，然后加入4％～6％的固体氧化镁并加热搅拌，在60℃～80℃条件下反应2h～4h后离心分离，得到改性的多元醇酯类润滑油。2.根据权利要求1所述的一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法，其特征在于：所述步骤S1中在200℃的高压反应釜中反应24h。3.根据权利要求1或2所述的一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法，其特征在于：所述步骤S2中反应物在170℃下水浴加热20h。4.根据权利要求1所述的一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法，其特征在于：所述步骤S3中加入质量分数为1％的掺杂比例为1：1的金属钴和金属锰。5.根据权利要求1所述的一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法，其特征在于：所述步骤S4中真空条件下再继续升温至200℃，反应8h。6.根据权利要求1所述的一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法，其特征在于：所述步骤S5中加入1％S3中制备的金属钴和金属锰改性的固体超强酸催化剂。7.根据权利要求1所述的一种改性多元醇酯类航空润滑油的制备方法，其特征在于：所述步骤S6中加入4％的固体氧化镁。