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机械工程学会摩擦学分会固体润滑国家重点实验室摩擦学学报

用于车辆变速器的润滑组合物

专利摘要

本发明公开了一种用于润滑传动系统的齿轮流体组合物，包括噻二唑添加剂和选择性取代的亚磷酸芳基化合物，以实现良好的抗磨和铜腐蚀性能。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN202410128376.4
申请日期:
2024-01-30
专利申请人:
分类号:
["C10M169/04","F16H57/04","C10M141/10","C10N30/06","C10N30/12","C10N40/04"]
发明/设计人:
阿图罗·卡兰扎，刘文俊， L·胡
权利要求: 1.一种适用于车辆变速器的润滑组合物，所述润滑组合物包含：具有润滑粘度的一种或多种基础油；至少约0.35重量％的噻二唑添加剂；和一种或多种取代的亚磷酸三芳酯，所述一种或多种取代的亚磷酸三芳酯具有约0.5至约2.0的对位取代与邻位取代的总比率。2.根据权利要求1所述的润滑组合物，其中所述一种或多种亚磷酸三芳酯不含间位取代；并且/或者其中所述一种或多种亚磷酸三芳酯的所述对位和邻位取代独立地是C1至C6直链或支链烃基基团；并且/或者其中所述一种或多种亚磷酸三芳酯包括亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯。3.根据权利要求2所述的润滑组合物，其中所述烃基基团选自正丙基、异丙基、正丁基、异丁基、叔丁基或它们的组合。4.根据权利要求2所述的润滑组合物，其中所述亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯以大约0.5重量％存在于所述润滑组合物中。5.根据权利要求1所述的润滑组合物，其中所述一种或多种取代的亚磷酸三芳酯具有约0.8和约1.2之间的对位取代与邻位取代的总比率；并且/或者进一步包含约0.2重量％至约0.6重量％的所述一种或多种取代的亚磷酸三芳酯。6.根据权利要求5所述的润滑组合物，其中所述一种或多种取代的亚磷酸三芳酯具有约0.9和约1.0之间的对位取代与邻位取代的总比率。7.根据权利要求6所述的润滑组合物，其中所述一种或多种取代的亚磷酸三芳酯具有约1.0的对位取代与邻位取代的总比率。8.根据权利要求1所述的润滑组合物，其中所述润滑组合物在150℃下168小时后根据ASTM D130表现出不高于3B的铜锈蚀等级，在150℃下168小时后根据ASTM D130测试后包括不超过约20ppm的铜浸出，并且根据CEC L-84-02(A10/16.6R/90C)的FZG测试表现出7或更高的破坏载荷阶段。9.根据权利要求1所述的润滑组合物，其中所述噻二唑添加剂选自单烃基硫醇取代的噻二唑、双烃基硫醇取代的噻二唑或它们的组合。10.根据权利要求9所述的润滑组合物，其中所述噻二唑添加剂包含2,5-二巯基-1,3,4-噻二唑；并且/或者其中2,5-二巯基-1,3,4-噻二唑包含2,5-双-(壬基二硫代)-1,3,4-噻二唑和2,5-单-(壬基二硫代)-1,3,4-噻二唑(诸如约10％至约25％)；并且/或者其中所述润滑组合物包含至多约0.5重量％的噻二唑添加剂；并且/或者其中所述噻二唑添加剂包含具有式I的结构的一种或多种化合物：其中每个R3独立地是氢或硫；每个R4独立地是烷基基团；n是0或1的整数，并且如果R3是氢，则相邻R4部分的整数n是0，并且如果R3是硫，则相邻R4部分的n是1；并且其中至少一个R3是硫。11.一种润滑变速器的方法，所述方法包括：用润滑组合物润滑变速器；并且其中所述润滑组合物包含具有润滑粘度的一种或多种基础油、至少约0.35重量％的噻二唑添加剂和一种或多种取代的亚磷酸三芳酯，所述一种或多种取代的亚磷酸三芳酯具有约0.5至约2.0的对位取代与邻位取代的总比率。12.根据权利要求11所述的方法，其中所述一种或多种亚磷酸三芳酯不含间位取代；并且/或者其中所述一种或多种亚磷酸三芳酯的所述对位和邻位取代独立地是C1至C6直链或支链烃基基团。13.根据权利要求11所述的方法，其中所述烃基基团选自正丙基、异丙基、正丁基、异丁基、叔丁基或它们的组合。14.根据权利要求11所述的方法，其中所述一种或多种亚磷酸三芳酯包括亚磷酸三(2,4-二叔丁基苯基)酯。15.根据权利要求11所述的方法，其中所述润滑组合物在150℃下168小时后根据ASTMD130表现出不高于3B的铜锈蚀等级，在150℃下168小时后根据ASTM D130测试后包括不超过约20ppm的铜浸出，并且根据CEC L-84-02(A10/16.6R/90C)的FZG测试表现出7或更高的破坏载荷阶段。