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专利摘要

本发明涉及润滑油技术领域，具体涉及一种用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物及其制备方法。所述润滑油组合物包括以下重量百分含量的原料：极压抗磨剂0.8%‑1.5%，摩擦改进剂0.2%‑0.5%，分散剂1.0%‑3.0%，抗氧剂0.7%‑2.5%，金属减活剂0.4%‑1%，粘度指数改进剂2.0%‑4.0%，降凝剂0‑0.3%，消泡剂0.02%‑0.05%，其余成分为基础油；所述分散剂为马来酸酐双月桂醇酯‑甲基丙烯酸二甲氨基乙酯嵌段共聚物。本发明提供的润滑油组合物具有优异的分散性、氧化控制能力以及抗铜腐蚀性能，为油冷电机纯电动汽车的减速箱提供了优异的氧化安定性、抗老化性能以及铜保护性能。 ......

基本信息

专利类型:
发明专利
申请/专利号:
CN202410113898.7
申请日期:
2024-01-27
专利申请人:
分类号:
["C10M169/04","C10N30/10","C10N30/12","C10N30/06","C10N30/04","C10N30/08","C10N40/02","C10N40/04","C10N40/16"]
发明/设计人:
郑九艳，刘业霞，颜艳，李雪娥，郭祥影，李锋
权利要求: 1.一种用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物，其特征在于，包括以下重量百分含量的原料：极压抗磨剂0.8%-1.5%，摩擦改进剂0.2%-0.5%，分散剂1.0%-3.0%，抗氧剂0.7%-2.5%，金属减活剂0.4%-1%，粘度指数改进剂2.0%-4.0%，降凝剂0-0.3%，消泡剂0.02%-0.05%，其余成分为基础油；所述分散剂为马来酸酐双月桂醇酯-甲基丙烯酸二甲氨基乙酯嵌段共聚物，具有如下所示的结构式：；所述分散剂通过以下方法制备：S1：将甲苯溶剂、月桂醇、马来酸酐、亚硫酸氢钠依次加入带分水器的反应瓶中，搅拌溶解，升温至108-112℃冷凝回流反应5-8h，反应过程中水从分水器排出，反应完毕后，降温结晶，过滤，洗涤，得到马来酸酐双月桂醇酯；S2：将甲苯溶剂、马来酸酐双月桂醇酯、偶氮二异丁腈、Phillips催化剂依次加入反应瓶中，搅拌溶解，升温至85-95℃，冷凝回流反应4.5-6.0h，反应完毕后，减压蒸馏，除去溶剂，加入过量甲醇沉淀、过滤、洗涤，得到数均分子量为25000-30000的聚马来酸酐双月桂醇酯；S3：将四氢呋喃溶剂、聚马来酸酐双月桂醇酯、甲基丙烯酸二甲氨基乙酯依次加入反应瓶中，搅拌溶解，升温至95-105℃，冷凝回流反应4.5-5.0h，反应完成后，减压蒸馏，除去溶剂，干燥得到数均分子量为40000-55000马来酸酐双月桂醇酯-甲基丙烯酸二甲氨基乙酯嵌段共聚物；所述极压抗磨剂为以下组合中的一种：组合一：二烷基二硫代磷酸盐、酸性磷酸酯胺盐、磷酸三甲酚酯、亚磷酸二正丁酯；组合二：二烷基二硫代磷酸盐三苯基硫代磷酸酯、酸性磷酸酯胺盐、磷酸三甲酚酯；组合三：二烷基二硫代磷酸盐、酸性磷酸酯胺盐、磷酸三甲酚酯、亚磷酸二正丁酯；组合四：二烷基二硫代磷酸盐、三苯基硫代磷酸酯、酸性磷酸酯胺盐、磷酸三甲酚酯、亚磷酸二正丁酯；组合五：二烷基二硫代磷酸盐、酸性磷酸酯胺盐、磷酸三甲酚酯、亚磷酸二正丁酯；所述摩擦改进剂为(2-羟基)-长链膦酸二丁酯或(2-羟基)-长链膦酸二丁酯与有机硼酸脂。2.根据权利要求1所述的用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物，所述抗氧剂为芳胺型抗氧剂与酚酯型抗氧剂的复配物；所述芳胺型抗氧剂为丁基辛基二苯胺、二辛基二苯胺中的至少一种；所述酚酯型抗氧剂为3,5-二叔丁基-4-羟基苯基丙烯酸甲酯、β-（3,5-二叔丁基-4-羟基苯基）丙酸十八碳醇酯中的至少一种。3.根据权利要求1所述的用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物，所述金属减活剂为苯三唑衍生物与噻二唑衍生物的复配物；所述苯三唑衍生物为N,N’-二烷基氨基亚甲基-烃基-苯三唑，所述噻二唑衍生物为噻二唑辛基硫醇缩合物、噻二唑叔壬基硫醇缩合物、噻二唑叔十二烷基硫醇缩合物中的至少一种。4.根据权利要求1所述的用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物，所述粘度指数改进剂为分散型聚甲基丙烯酸酯，所述降凝剂为聚甲基丙烯酸酯。5.根据权利要求1所述的用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物，所述消泡剂为二甲基硅油、1#复合型消泡剂中的一种。6.根据权利要求1所述的用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物，所述基础油为GTL Ⅲ类+基础油、聚α-烯烃PAO中的一种或几种；所述GTL Ⅲ类+基础油为Shell的GTL420和GTL430，聚α-烯烃PAO为中石化的PAO4和PAO6。7.权利要求1-6任一项所述的用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油组合物的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：按质量百分比称取粘度指数改进剂、降凝剂、极压抗磨剂、摩擦改进剂、分散剂、抗氧剂、金属减活剂、基础油依次加入混合釜中搅拌，再按质量百分比称取消泡剂并喷洒分散至混合油品中，在40-60℃下保温搅拌2-5h，冷却至常温，即得用于油冷电机纯电动汽车减速箱的润滑油。