一种基于微通道换热器的二氧化碳海洋封存装置，包括：壳体、上盖、底板及二氧化碳封存容器；壳体的顶部与上盖的底部密封连接，上盖上固定设置有二氧化碳入口，壳体底部与底板的侧部铰接，壳体的底部与底板密封连接，壳体上设置有制冷介质入口及制冷介质出口，壳体的内腔通过制冷介质入口及制冷介质出口与外界相连通，壳体内设置有二氧化碳封存容器，二氧化碳封存容器的顶部与上盖密封配合，二氧化碳封存容器的底部与底板密封配合，二氧化碳封存容器外壁的直径小于壳体内壁的直径。本设计不仅可以通过干冰外壳防止二氧化碳在沉降过程中溶解，有效延长二氧化碳封存期限，而且可以使制备完成的碳捕集成品方便的从二氧化碳封存容器内脱出。

本发明涉及磁道钉导航系统部件的试验台，它由皮带传动机构和用于安放磁信号传感器(11)的支撑平台组成；皮带传动机构包括用于安放磁道钉(2、12)的皮带(1)；支撑平台包括用于安放磁信号传感器的托架(10)、升降机构、横向移动机构。本发明试验台试验前，先将磁道钉安装在皮带传动机构的皮带上，将输出端与计算机连接的磁信号传感器安装在托架上，即可进行试验。本发明试验台的工作原理为：电机驱动皮带带动磁道钉运动，使磁道钉的磁力线让闭合线圈(磁信号传感器)切割，从而产生电压信号，信号输入计算机进行计算、处理、记录，以供分析、研究、验证基于磁道钉导航的各种控制模型用。

本发明涉及混合型磁道钉定位导航磁传感器，它包括两个的磁检测装置和电路部分；两磁检测装置分别为线圈磁检测装置和霍尔元件磁检测装置；电路部分包括磁阻线圈输出放大电路(3)和霍尔元件输出放大电路(6)。线圈磁检测装置由磁阻线圈(1)、铁芯(5)组成，磁阻线圈(1)两端与磁阻线圈输出放大电路(3)的输入端连接；霍尔片元件磁检测装置的输出端与霍尔元件输出放大电路(6)的输入端连接。放大电路的输出端通过A/D转换与车辆自动驾驶系统的工控机连接。本发明磁传感器具有两个磁检测装置，其中一个为线圈磁检测装置，与现有的具有两个霍尔元件磁检测装置的磁传感器相比，成本大大降低。

本发明涉及汽车驾驶员疲劳实时监测系统，它包括车载计算机(6)、油门踏板深度传感器(5)、用于测量驾驶员呼吸频率和呼吸深度的呼吸传感器(7)；油门踏板深度传感器(5)设置在车体与油门踏板之间；呼吸传感器(7)设置在安全带(2)上的与人体上部躯干接触处；油门踏板深度传感器(5)的信号输出端、呼吸传感器(7)的信号输出端与车载计算机(6)的信号输入端连接。本发明系统利用各种传感器获得驾驶员的各种信息数据输出给车载计算机，计算机可根据这些数据，对驾驶员的疲劳状况进行判断，当计算机识别出驾驶员身体状况不适合驾驶时，即可通过各种方法对驾驶员进行警告，或控制车辆不能运行。

本发明涉及一种三维微观形貌斜扫描方法及装置。该方法是通过计算机控制三个步进电机调整聚焦物体位置，保证在斜扫描的过程中始终保持聚焦观察对象在中心位置，并得到物体焦平面内的图像纹理和高程信息，再通过图像合成和重构得到比较大的尺度的三维形貌图。该装置包括计算机、显微镜和设置在显微镜上的摄像头(1)；显微镜的载物平台(13)装有载物楔形台(14)；载物楔形台与显微镜载物平台β＝5～40度的倾角构成斜焦平面视场，其三维运动空间坐标与摄像头在该坐标下的图像同时输入到计算机数据库中，在此基础上重构三维微观形貌高程和纹理信息。本发明避免了在不聚焦的区域做无用的工作，减少扫描时间，提高了扫描速度和效率。

本发明提供了一种油罐测量装置及方法。该装置主要由带有摄像头(21)且与U形架(12)活动相连的激光测距仪(1)、驱动U形架作水平旋传的水平步进电机(2)、滑杆(3)、连接器(6)、驱动激光测距仪作竖直方向旋转的俯角步进电机(13)和计算机(9)组成；滑杆两端的杆体分别与U形架、连接器相连，滑杆由连接器固定在油罐法兰(11)出口的中心位置处。本装置使用时，先调整滑杆使其在法兰的中心处定位，启动计算机和驱动程序，利用所述步进电机的光电编码器和激光测距仪采集空间角度和油罐内壁的空间距离数据，然后将这些数据传输到计算机处理，得到油罐主要的空间尺寸和几何形貌，再计算不同液高对应的容积值，并输出。

本发明涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种防止汽车追尾的告警方法及系统。本发明提供的方法根据传感器信号采集车辆状态信息，将状态信息转换为数字信号，输入中央处理器，判断是否超出预先设定的阈值，如果没有超出阈值，则返回执行步骤②，如果超出阈值，执行下一步骤，在语音文件中选择相应的报警信号，并输出给语音电路，发出报警信号；本发明提供的系统由加速度传感器、速度传感器、其它传感器、语音文件、语音模块、功放电路、扬声器、中央处理器等部件构成。本发明在车辆发生爆胎、碰撞、翻车、二次追尾等故障的时候，能及时的通过语音告知后面的车辆本车的状态，在恶劣天气能有效防止追尾事故的发生，保障了驾驶员的生命安全。

本实用新型涉及一种汽车尾气排放检测系统，它包括分析仪(4)、过滤瓶(3)、尾气探针(1)、尾气收集管(2)，尾气探针(1)的末端与尾气收集管(2)的进气端连接，尾气收集管(2)的出气端与过滤瓶(3)的进气口连接，过滤瓶(3)的出气口与分析仪(4)的进气口连接；分析仪(4)内设有用于反吹尾气收集管(2)的反吹泵(5)。本实用新型的分析仪内设有用于反吹尾气收集管的反吹泵，能及时清除尾气收集管中的凝结水，使得汽车尾气排放检测系统能保持正常的工作状态，测量的结果更加准确。