本发明涉及一种润滑油脂添加剂，具有如下通式所述的结构：式中R1，R2，R3，R4选自C4-C15的直链和支链烷基基团，且R1不同于R2，R3同于R4，R1、R2可以相同也可以不同于R3、R4，Z＝1～3，W＝1～3，x+y＝3～7。本发明还提供了一种利用二烷基胺混合物反应制备上述添加剂的方法，将水，二烷基胺混合物，环烷基基础油，钼源合搅拌均匀并冷却至15～20℃，然后加压至830～900mmHg，滴加二硫化碳，加热至60～80℃回流反应3～5小时，减压至760～800mmHg蒸出水分，然后低速抽至完全真空，升温至120～140℃继续反应1～3小时，降温，过滤。本发明提供的添加剂不含磷，不仅具有优异的减摩抗磨性能，而且具有改良的油溶解性能和抗氧化性能。
本发明公开了三氧化钼纳米棒的制备方法。本发明采用超声法并且利用[BMIM]Cl作为模板剂，与传统水热法相比，大大缩短了反应时间，减小了所得产物直径。纳米三氧化钼能够应用在工业催化剂、光催化降解、光致变色、电致变色以及锂离子电池电极方面。
本发明公开了一种复合结构氧化铝/氧化铝-氧化锆层状复合材料及制备方法。层状复合材料由氧化铝层和氧化铝-氧化锆层组成，其中氧化铝层和氧化铝-氧化锆层的厚度及层厚比可任意调整，表层为氧化铝，相组成为α-氧化铝和四方相氧化锆，具有微-纳米复合结构。本发明可以在较低的温度下，以氧化铝和氧化锆粉体为原料，采用简单的铺层/原位热压工艺制备出具有高致密度、高纯度、高断裂功、高表面硬度及弯曲强度可控等综合性能优异的微-纳米复合结构氧化铝/氧化铝-氧化锆层状复合材料。
本发明公开了一种氧化铝陶瓷自润滑复合材料及其制备方法。材料由氧化铝、氧化锆和复合润滑剂制成，表层为氧化铝层，间隔层为氧化铝-氧化锆层，材料以铺层-冷压-热压工艺制备。材料兼具优异的力学和摩擦学性能，适应温度范围宽(室温～1000℃)，可用作极端苛刻环境(高温、腐蚀、特殊气氛等)下的润滑与密封材料。
本发明公开了一种金属基高温自润滑复合材料及其制备方法。该材料由钼5％～35％、镍3％～12％、铜3～10％、铅1.5％～7％、锡0.5％～3％、石墨2～8％、三氟化铈0.5％～4％以及余量的铁组成。通过混料、冷压成型、自由烧结工艺制备而成。材料在室温至450℃有优良的减摩、抗磨性能、抗氧化、性能、耐腐蚀、长寿命和自润滑特性，适用于制造在高温环境下工作设备的高温滑动部件。
一种趸船复合清洁能源分布式供电系统，包括风能供电单元、太阳能供电单元、水流能供电单元和控制台，其风能供电单元主要由风轮、传动系统、发电机、尾翼和塔架组成；太阳能供电单元主要由太阳能电池阵列、充电控制器和逆变器组成；水流能供电单元主要由水轮机、齿轮箱和发电机组成。塔架布置在趸船顶棚的四周，太阳能电池阵列布置在顶棚的中间区域，水轮机置于趸船底部的中间位置；蓄电池组及控制装置安装在趸船内。上述发电机通过电缆与后蓄电池组和控制台相连，风能发电机通过电缆与后蓄电池组和控制台相连，太阳能电池阵列通过电缆与前蓄电池组和控制台相连，控制台与趸船用电负载电线相连。该系统综合运用风能、太阳能和水流能，经济实用。
本发明属于粉体制备技术领域，特别涉及一种三聚氰胺甲醛树脂包覆三氧化锑超细粉体及其制备方法。所述的三氧化锑超细粉体外包覆有三氯氰胺甲醛树脂层，树脂层的厚度为1-300nm。本发明简单易行，能耗低，无污染，产率高，容易实现规模化生产。三聚氰胺甲醛树脂包覆三氧化锑超细粉体含有锑、氮、磷阻燃元素，是一种高效无机/有机复合阻燃剂。
本发明涉及一种超厚类金刚石涂层的超高速制备方法。该方法利用等离子体浸没离子注入和高密度等离子体化学气相沉积一体化技术，在不锈钢、铝合金、钛合金、铜、陶瓷等各种试样基底上实现超厚类金刚石涂层的超高速沉积，沉积速率达到80～140nm/min。首先对试样基底实施硅或氮元素浸没离子注入，然后在硅烷、乙炔和氩气混合气氛中，利用高密度等离子体效应交替沉积周期变化硅含量的类金刚石涂层，最终可在试样基底上获得8～30微米厚的超厚类金刚石涂层。本发明获得的超厚类金刚石涂层具有高的膜基结合强度，低摩擦系数和长寿命特性。
一种实时观测与记录微动摩擦磨损的设备，设备的机架的顶板螺纹固定于微动摩擦试验台的平面试样夹具螺纹连接孔中；机架内的镜筒的上端与顶板固定连接，镜筒的下端与放大镜相连，镜筒的内腔中设有方向向下的光源，镜筒的内腔中还设有摄像头；摄像头经连接线与电脑电连接。机架的底板底面开有夹持平面试样的夹槽，放大镜正下方的底板部位开有与夹槽贯穿的通孔。该设备适用于任何微动运行模式，可以实时观察并记录透明试件动态的形貌特征，进而分析得出损伤的发生与循环次数的准确动态关系、能对机械设计与使用维护提供更加准确的试验依据。
本实用新型提供一种船舶油水分离装置运行状况监控仪，其特征在于：它包括顺次连接的数据采集模块、数据处理传输模块、数据存储模块和显示屏；所述的数据采集模块包括流量传感器、温度传感器、压力传感器和油份浓度传感器；其中流量传感器为3个，分设在油水分离装置入口、出口和放油口；温度传感器和压力传感器设置在油水分离器的工作腔室中，油份浓度传感器设置在油水分离装置出口。通过设置本实用新型装置，能够了解船舶在正常航行时油水分离装置的使用状况，判断船舶是否在航行时有违反防污染法规要求的行为。
